일본산 비료 원료(컨테이너) 옥계항 통해 첫 수입

강릉 옥계항은 지난해 8월 컨테이너 국제항로 첫 취항 이후 연말까지 16항차 1,640TEU(32,883,070KGS)의 목재펠릿을 수입하는 의미있는 성과를 냈다.
강릉 옥계항은 지난해 8월 컨테이너 국제항로 첫 취항 이후 연말까지 16항차 1,640TEU(32,883,070KGS)의 목재펠릿을 수입하는 의미있는 성과를 냈다.

강릉시는 31일 일본산 바이오비료 원료 40HQ 컨테이너 화물 22개(481,080KGS)를 옥계항을 통해 수입한다고 밝혔다.

강릉 옥계항은 지난해 8월 컨테이너 국제항로 첫 취항 이후 연말까지 16항차 1,640TEU(32,883,070KGS)의 목재펠릿을 수입하는 의미있는 성과를 냈다.

이번에 일본에서 수입되는 비료 원료는 그동안 강릉 소재 모 기업에서 인천항을 이용해 국내로 수입한 후 긴 육상운송거리 때문에 큰 물류비 부담을 감수해야 했다.

강원지역 소재 기업들이 옥계항 국제항로 서비스를 이용해 직접적인 물류비 절감 효과를 체감하게 된 첫 사례이며, 수입 화물 품목 다변화라는 점에서도 민선 8기 출범 후 해양실크로드 경제도시로 성장해 가는 길에 큰 이정표를 남기게 되었다는것이 강릉시의 설명이다.

향후 강릉시는 「옥계항 컨테이너 국제 정기항로 개설·운영」 협약사들과 함께 동남아·미주 등지로 서비스 항로를 확대하고 옥계항 국제항로 서비스를 조기에 안착시킨다는 계획이다.

시 관계자는 “옥계항 컨테이너 국제항로 서비스 시작 후 지역 수출입 기업들로부터 옥계항 이용 문의가 계속되고 있다.”라며, “강원권 기업들이 물류비 경쟁력을 확보하고 지역경제 활성화에 밑거름이 되는 선순환 구조를 만들 수 있도록 최선을 다하겠다.”라고 말했다.

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